De RECONNAISSANCES à INDIGNATIONS

Rappelons les faits :

-1 / En été ou en automne, DASSAULT, pour le « RAFALE », A FAIT UNE NOUVELLE OFFRE FINANCIERE. C’est connu et cela a été cité dans différents journaux !

-2 / Il y a 2 ou 3 semaines, EADS , pour l’ «EUROFIGHTER », A AUSSI FAIT UNE NOUVELLE OFFRE FINANCIERE. C’est aussi connu et cela a été cité dans différents journaux !

Mais dans son article (LE TEMPS du 21.02.2012) intitulé : « Le parlement entend bien mette son grain de sel… », l’auteur : M. Yves Petignat transmet UNE FAUSSE INFORMATION !

Je le cite : « … le choix est désormais bien terminé. IL N’Y A PAS EU DE NOUVELLE OFFRE D’UN DES DEUX CONSTRUCTEURS NON CHOISIS. JE VOUS PRIE DONC DE RELIRE LES POINTS -1 / et -2 / !

En conséquence :

Je cite encore l’article de M. Petignat : « IL N’EST DONC PAS QUESTION DE ROUVRIR CETTE PHASE, A ÉTÉ CONTRAINT DE PRECISER UELI MAURER DONT LES PROPOS, SUIVIS DE CEUX DE DORIS LEUTHARD, AVAIENT LAISSE PLANER LE DOUTE SUR UNE POSSIBLE PRISE EN COMPTE D’UNE NOUVELLE OFFRE.

En guise de conclusion :

-3 / QUI MENT A QUI ?

-4 / QUE SONT DEVENUES LES NOUVELLES OFFRES DE DASSAULT POUR LE « RAFALE » ET DE EADS POUR L’« EUROFIGHTER » ? M. MAUER LES AURAIT-IL « OUBLIEES » OU « EGAREES » COMME CE FÛT LE CAS POUR LES PREMIERS RAPPORTS TECHNIQUES PEU « RELUISANTS » CONçERNANT LE GRIPEN ( alors appelé Gripen C/D) ?

- 5 / LA SOUS COMMISSION, PRESIDEE PAR LE PILOTE ET CONSEILLER NATIONAL UDC (DONC COLLEGUE DE PARTI DE M. MAURER),M. THOMAS HURTER, VA-T-IL TENIR COMPTE DES CES MENSONGES POUR TRANSMETTRE AU PARLEMENT UN RAPPORT TRONQUE ?

-6 / COMMENT COMPTE REAGIR LE PARLEMENT FACE A CES MENSONGES !

Mon avis :

- 7/ TOUTE CETTE AFFAIRE DOIT ETRE REPRISE DEPUIS LE DEBUT Y COMPRIS LES ESSAIS TECHNIQUES AFIN DE COMPARER CE QUI EST COMPARABLE !

- 8/ MEME SI UNE NOUVELLE SERIE DE RAPPORTS TECHNIQUES DEVAIT AVOIR UN COUT, CES DERNIERS NE REPRESENTERAIENT QU’UNE INFIME PARTIE DU COUT TOTAL DE L’OPERATION

- 9/ QUE LE RAPPORT FINANCIER ET COMPARATITF FINAL SOIT DE NOUVEAU ETABLI TENANT COMPTE DES NOUVELLES OFFRES RECENTES DE DASSAULT ET D’EADS(voir point -1 / et -2 /

- 10 / SEULEMENT A CES CONDITIONS, LE CONSEIL FEDERAL POURRA SE PRONONCER SUR UN CHOIX, SUR LA BASE DE COMPARATIFS QUE J’ESPERE IMPARTIAUX (Mais en politique, et ce indépendamment de la couleur affichée, il faut s’attendre à tout… !) ET QU’ALORS LE CONSEIL FEDERAL POURRA JUSTIFIER SA DECISION DE FAçON TRANPERENTE (si ce mot existe en Politique ?) DEVANT LE PARLEMENT ET SURTOUT DEVANT LE PEUPLE : CE QUI EST UN DE CES DEVOIRS PRINCIPAUX ! C’EST-CE QUE NOUS ATTENDONS DE LA PLUS HAUTE MAGISTRATURE DU PAYS !

Jacques Karpowicz

PS :

- A / CONCERNANT LES NEGOCIATIONS DE SAAB POUR ACHETER LES BREVETS DES NOUVELLES INSTALLATIONS TECHNIQUES, PERSONNE NE SAIT OU SAAB EN EST ET, DANS CES CONCITIONS, M.UELI MAURER, QUI POURSUIT LES NEGOCIATIONS AVEC LE CONSTRUCTEUR SUEDOIS, EST-IL PRÊT A NOUS INFORMER DE FAçON VERIDIQUE ET DE MONTRER LES DOCUMENTS A L’APPUI ?

- B./ OU EN SERAITENT LES INSTALLATIONS (si le point – A / est resolu – ce dont je doute tres fortemen – informations personnelles à l’appui !) OU EN SERAIENT LES INSTALLATIONS DE CES NOUVELLES TECHNOLOGIES SUR LE GRIPEN E/F ( RAPPELONS ICI QUE AUTANT L’« EUROFIGHTER » QUE LE « RAFALE » EN SONT DÉJÀ EQUIPES SUR QUELQUES MODELES) ?

- C /. QUEL SERA L’AVION TESTE EN MAI (JE PARLE DU GRIPEN E/F BIEN ENTENDU) ET AVEC TOUT OU PARTIE DES NOUVELLES INSTALLATIONS TECHNIQUES EXIGEES PAR M. UELI MAURER LUI-MEME ( NOUS SAVONS DÉJÀ QUE CE NE SERA QU’UN PROTOTYPE)?

- D / QUEL EST OU QUEL SERA LE COUT FINAL ET VERIDIQUE DE CE NOUVEAU GRIPEN E/F ( SENSE ETRE OPERATIONNEL SOIT EN 2016, SOIT EN 2020. CECI N’ETANT PAS LES CAS DE SES CONCURRENTS DONT CERTAINS APPAREILS, MUNIS DE NOUVELLES TECHNOLOGIES DEMANDEES PAR LA SUISSE, SONT DÉJÀ EN TRAIN DE VOLER) ?

- E / AU SUJET DE CE COUT FINAL DU GRIPEN E/F BEAUCOUP DE CITOYENS, DE PERSONNALITES POLITIQUES ET DE JOURNEAUX SONT SOIT PLONGES DANS LE DOUTE, SOIT DANS L’EXPECTATIVE !